Autodesk Inventor. Построение зубчатой передачи
В Autodesk Inventor можно создать несколько различных видов передач: ременная, цепная, червячная передача, цилиндрическое зубчатое зацепление, и коническое зубчатое зацепление.
Статья подробно остановится на построении зубчатой передачи. Такие передачи состоят из двух колес (шестерёнок), бывают двух видов по расположению зубьев – прямозубые и косозубые и в Autodesk Inventor создаются инструментом «Цилиндрическое зубчатое зацепление»
В прямозубой передаче крутящий момент всегда передается через один зуб, то есть вся сила ведущей шестерни на ведомую передается через один зуб. В косозубой передаче зубья направлены под углом. Считается, что передача крутящего момента передается через полтора-два зуба.
- Запустите программу и на начальном экране выберете создание сборки.
- На вкладе «Проектирование» найдите инструмент «Цилиндрическое зубчатое зацепление».
- Программа сама предложит сохранить новый проект.
- Основное окно для ввода данных и расчёта – окно «Генератор компонентов цилиндрического зацепления. Сначала необходимо выбрать одну из пяти моделей для расчёта. В зависимости от выбранной модели изменяются параметры ввода.
- В примере выбрана модель «Модуль и количество зубьев». После ввода нужных параметров нажмите «Рассчитать», и программа произведёт вычисления для новой передачи. Если при выбранных параметрах расчёт будет невозможен, программа сообщит об этом.
- Перейдите на вкладку расчёт, на которой представлены результаты вычислений.
- Программа предлагает оптимальные значения величин, их можно изменить вручную и провести расчёт. В примере была увеличена мощность первого зубчатого колеса, программа показала недостаточный запас прочности колеса, соответственно невозможно выполнить зубчатое зацепление с новым значением мощности.
- Было выбрано оптимальное значение мощности первого колеса, при котором соблюдаются все требования по запасу прочности.
- После расчёта, кликните «ОК», и Inventor создаст зубчатую передачу по пользовательским параметрам.
- Можно выбрать каждую из шестерёнок и редактировать их. Для этого в древе проекта разверните список созданной передачи, правой кнопкой мыши кликните по одной из шестерёнок и выберете команду «Открыть».
- Самое просто изменение – это добавление отверстия под вал. Кликните правой кнопкой мыши по объекту, из предложенных команд выберите «Эскиз».
- В инструментах рисования выберите «Окружность» и добавьте её на объект. Диаметр окружности можно ввести сразу или изменить с помощью инструмента «Размеры».
- Перейдите на вкладку «3D-модель» и кликните по кнопке «Выдавливание». В диалоговом окне следует задать параметры выдавливания и выбрать грань.
- Очень важно к отверстиям добавлять фаски, иначе вал не войдет в отверстие. Кликните инструмент «Фаски», в диалоговом окне задайте параметры и выберете рёбра, на которые нужно добавить фаски.
- Если пользователь добавляет к передаче вал, то помимо отверстия с фасками обязательно должна быть шпонка или паз. Размеры паза определяются ГОСТом 23360-78 и зависят от диаметра вала.
- Перейдите в режим эскиза и на грани объекта начертите обычный прямоугольник. Затем инструментом «Размеры» задайте параметры паза, установите его по середине оси. Длина прямоугольника будет равна сумме радиуса отверстия и глубине паза на втулке.
- Выполните выдавливание прямоугольника аналогично пункту «13».
- Через дерево проекта можно перейти ко второй шестерёнке, в примере она является «ведомой».
- На ведомой шестерне будет добавлен вал. Перейдите в режим эскиза.
- На плоскость добавляется окружность определённого диаметра.
- Выполните выдавливание окружности, но обратите внимание на параметры: направление теперь в обе стороны, а логический вывод «соединить».
- Добавьте фаски на грани вала.
- Для примера можно уменьшить расход материала на шестерню, изменив профиль сечения. Попробуйте добавить выемку, для этого создаётся эскиз из двух окружностей.
- Выполните выдавливание области, ограниченной окружностями.
- Инструментом «Сопряжение» на гранях выдавленной области добавляются скругления.
- Дополнительно можно добавить перфорацию – отверстия на гранях зубчатого колеса. Для этого добавьте эскиз будущего отверстия.
- Выполните выдавливание.
- Воспользуйтесь круговым массивом, чтобы автоматически и равномерно распределить отверстия по колесу.
- Не забудьте про фаски.
- Необходимо помнить, что любое изменение формы элементов передачи ведёт к новым расчётам. После редактирования зубчатых колёс можно вернуться в мастер проектирования передачи и поменять входные данные для расчёта.